Шаблоны актов для грузовых автоперевозок

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Шаблоны актов для грузовых автоперевозок». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

В случае, если вам дано задание по составлению акта о повреждении груза, а вы никогда прежде не встречались с этим документом, прочитайте приведенную ниже информацию и посмотрите пример – по его образцу вы без особых сложностей сформируете собственный бланк.

Особенности формирования акта, общие моменты

Перед тем, как приступить к детальному описанию именно этого акта, дадим общие сведения, которые относятся ко всем подобным бумагам.

1. Начнем с того, что с 2013 года единые для всех формы первичных документов отменены, так что сейчас все акты допускается делать в произвольном виде. Если же на предприятии имеется свой стандарт документа – надо обязательно формировать акт по его типу.
2. Акт можно писать на фирменном бланке (если таковое требование установлено руководством компании) или на обычном листе бумаги (лучше А4 формата), вручную или на компьютере — последний вариант удобнее всего, но в этом случае бланк потом нужно распечатать.
3. Акт всегда надо составлять минимум в трех одинаковых экземплярах.
   • Первый из них отправляется предприятию-изготовителю/поставщику груза,
   • второй остается у организации-заказчика/покупателя,
   • третий передается перевозчику.

   Все три экземпляра должны быть подписаны ответственными лицами (членами комиссии).

4. Проштамповывать бланк следует только в том случае, если условие об использовании штемпельных клише прописано в учетной политике организаций, представители которых составляют документ.
5. Оформляя акт, следует быть предельно внимательным, скрупулезно описывая все найденные повреждения. Нужно помнить о том, что в ситуациях, когда дело доходит до разбирательств в судебной инстанции, именно этот документ зачастую становится главным доказательным аргументом.

Образец акта о повреждении груза

Составление акта не доставляет особого труда, форма заполнения простая.
В самом верху прописывается:

• Порядковый номер Акта;
• Дата и адрес получателя товара.

Ниже приводится информация, которая непременно должна присутствовать в Акте. Это ниже перечисленные данные:

• Наименования организации отправителя, грузоперевозчика и получателя товара;
• Начальная и конечная точки транспортировки;
• Плановые и действительные сроки транспортировки;
• Опись груза согласно документации;
• Полная стоимость товарно-материальных ценностей;
• Данные товара при прибытии к получателю (название, количество, в какой таре осуществлялась перевозка и другие данные);
• Состояние упаковки и пломб, состояние самого товара, наличие повреждения;
• Причины повреждения товара описываются в этом пункте, если эти причины были установлены сразу при приемке;
• Претензия, к перевозчику или поставщику, выраженная в денежной форме.

При наличии других подготовленных документов для приложения к Акту, их нужно прописать в акте.

Конечным пунктом составления Акта является подписание всех ответственных лиц.

Причины порчи груза при перевозке

Каждый груз требует грамотного подбора транспорта для перевозки, который сможет обеспечить надлежащие условия, согласно специфике перевозимых товаров. Все требования и положения транспортировки регламентируются Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

Повреждение груза происходят по причине следующих событий:

1. Неправильный выбор транспортного средства и способа транспортировки. Простой пример – продукты глубокой заморозки перевозятся в изотермическом фургоне, а не в рефрижераторе. Результат – порча всей партии дорогостоящих товаров. Второй пример – зерно повышенной влажности (выше 15%) перевозится в мешках. Результат – активизация процесса гниения культуры с последующей утратой больших объёмов перевезённой продукции.
2. Повреждение товаров вследствие механических воздействий, включая вибрацию автомобиля во время рейса. Такие обстоятельства возникают из-за некачественной упаковки, небрежности грузчиков, неправильного расположения и фиксации груза в контейнере или кузове.
3. Дорожно-транспортные происшествия. В этом случае претензии владельца также будут предъявляться к перевозчику, вне зависимости от его виновности в аварии. После компенсации причинённого ущерба ответчик вправе обратиться с регрессивным иском к виновнику ДТП.

Право на предъявление претензии

Предъявлять претензию вправе:

• грузоотправитель (отправитель) — юридическое или физическое лицо (ИП), заключившее договор на перевозку груза от своего имени или по поручению собственника груза, или указанное как отправитель груза в перевозном документе. Может совпадать с грузополучателем или собственником груза.
• грузополучатель (получатель) — юридическое или физическое лицо (ИП), указанное как получатель груза в месте назначения согласно договору или перевозочному документа. Может совпадать с грузоотправителем.
• собственник железнодорожных вагонов, контейнеров – фактический владелец специальных средств, в которых отправляется груз. Может быть собственником груза или заключить с ним договор на предоставление специального средства перевозки.
• страховщик — юридическое лицо-страховая компания, которая выплатила возмещение грузоотправителю, грузополучателю, собственнику вагонов или контейнеров по договору страхования груза от повреждений, недостачи, порчи.

Срок предъявления претензии

Общий срок исковой давности для направления претензии или искового заявления, по требованиям, возникающим из договоров перевозки или договоров фрахтования – 1 год.

Срок подачи претензии к транспортной компании зависит от вида транспорта, которым осуществлялась перевозка и основания для наступления ответственности (повреждение, утрата, порча или недостача груза).

При перевозке груза:

• морским видом транспорта — претензия может быть направлена в течении всего срока исковой давности;
• железнодорожным видом транспорта — в течении 6 месяцев с момента наступления основания для направления претензии, а по претензиям, связанным с выплатой штрафов или пеней — в течении 45 дней;
• автомобильным транспортом — претензия может быть направлена в течении всего срока исковой давности;
• авиатранспортом — в течение 6 месяцев с момента наступления основания для направления претензии (общее правило).
• при прямом смешанном сообщении — претензия предъявляется не раньше 4 месяцев с момента принятия груза к перевозке. Претензия направляется перевозчику, который доставил груз в конечный пункт перевозки.

Важно учитывать момент, от которого начинается отсчет срока исковой давности. Начало этого срока исчисляется со дня наступления события, которое послужило причиной для предъявления претензии.

Если таким событием стала:

• недостача, повреждение или порча груза — срок исчисляется со дня выдачи груза;
• утрата груза — срок исчисляется со дня признания груза утраченным. Исключения: в случае перевозки морским транспортом — по истечении 30 дней со дня окончания срока доставки груза; при перевозке воздушным транспортом — через 10 дней по истечении срока доставки, если произошла утрата почты — по истечении срока доставки;
• просрочка доставки груза — срок исчисляется со дня выдачи груза.

Законы, регулирующие действия перевозчиков

При подаче претензии транспортной компании, а равно и подаче иска в Арбитражный суд, не лишне будет знать, на какие законы ссылаться, доказывая полученный убыток.

В Федеральном законе N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» от 30 июня 2003 г установлена мера ответственности транспортной компании при повреждении или утрате перевозимого груза.

С момента передачи отправителем груза экспедитору и до вручения грузополучателю, перевозчик несет ответственность за перевозимый объект и обязан возместить причиненный ущерб. Кроме эпизодов форс-мажора.

В статье 796 ГК РФ, определяется величина компенсации со стороны перевозчика при повреждении или утере груза.

• При частичной или полной утере сумма компенсации равняется стоимости утерянного груза или его недостающей части.
• Размер компенсации при повреждении определяется как величина, на которую уменьшилась стоимость груза.
• Если поврежденный груз восстановить невозможно, то компенсация равняется стоимости груза.
• Компенсация утерянного груза с объявленной ценностью, возмещение равняется сумме заявленной ценности.

В Постановлении Правительства России от 15.04.2011 № 272 с поздними редакциями содержится информация о:

• правилах заключения договоров перевозки,
• сроках перевозок,
• последовательности составления актов,
• правилах подачи претензий.

Как документально подтвердить наличие ущерба

Прежде всего, повреждение груза при автомобильной перевозке необходимо подтвердить документально. И для этого существуют особые правила, утвержденные на государственном уровне.

Как таковых типовых форм во взаимоотношениях между сторонами перевозки не предусмотрено. Однако существует перечень необходимой документации.

Первым в её составе является акт повреждения груза при перевозке. Он оформляется в день получения груза или же при невозможности сделать это сразу – в течение суток.

Как правило, документ составляется с участием уполномоченных представителей получателя имущества, перевозчика, грузоотправителя и других заинтересованных сторон, однако при этом обязательно должен присутствовать водитель транспорта.

Если же названные лица отказываются от подписания акта, то получатель груза вправе составить его единолично с уведомлением других сторон.

У получателя груза может возникнуть дилемма, в какой суд предъявлять иск в случае получения груза с недостатками. Действительно, иск по общим правилам предъявляется по месту нахождения ответчика. Однако если в качестве них будут выступать как грузоотправитель, так и перевозчик, то иск всё равно подаётся по месту нахождения последнего.

В самом исковом заявлении стоит особое внимание уделить описанию факта обнаружения брака в грузе, причинам его возникновения, а также данным экспертного заключения о реальной сумме ущерба, нанесённого получателю.

Не нужно также забывать и о том, что необходимо привести данные, о до арбитражном урегулировании спора. В частности, в иске в обязательном порядке упоминаются реквизиты претензии, дата её отправления, а также день получения на неё ответа. Если же обращение оставлено без внимания, то следует указать предельный срок, отведенный законодательством для его рассмотрения.

Ну и, разумеется, к иску прилагаются все документы, подтверждающие позицию истца по поводу требований к другим участниками перевозки груза. В их число входит и документ и по госпошлине, которая исчисляется в зависимости от суммы нанесенного ущерба.

Алгоритм действий, если груз застрахован отправителем

Страховка – это один из действенных методов обезопасить себя от непредвиденных обстоятельств, которые могут произойти с багажом в процессе следования к адресату. Применяется страхование зачастую в ситуациях, когда отправляемый багаж имеет значительную материальную ценность. В случаях, когда при транспортировке произошла утрата застрахованного груза, процесс возмещения ущерба ложится непосредственно на страховую организацию. Субъект, застраховавший багаж, должен обратиться в страховую компанию с полисом, а также заполненной документацией, свидетельствующей о пропаже или повреждении груза при перевозке, на основании которых страховщик будет заниматься взысканием убытка с виновника происшествия. Если материальная ценность груза велика, лучше позвонить в компанию страховщика при обнаружении его пропажи или порчи и проконсультироваться о дальнейших действиях. Для освидетельствования прецедента компания может выслать своего представителя для оценки масштабов ущерба.

Претензия о повреждении груза образец

Договора, заявки Грузоотправителя N от » » г., — Заказа, транспортной накладной N от » » г. Перевозчик принял для перевозки от Грузоотправителя в адрес Грузополучателя (указывается наименование грузополучателя) (далее — Грузополучатель) груз (указывается отгрузочное наименование груза) в количестве ( ) грузовых мест, массой нетто (брутто) ( ) кг.

(выбрать нужное) — Объявленная стоимость груза ( ) руб. — Ценность груза Грузоотправителем не объявлена. Действительная стоимость груза по товарным документам ( ) руб. Указанный груз Грузополучателем не получен, что подтверждается Извещением N от » » г. и Актом об утрате груза N от » » г. На основании изложенного, п. 3.9 Договора и руководствуясь ст. ст. 796, 797 Гражданского кодекса РФ, ч. 7 ст. 34 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, просим: 1.

Составление акта: основные моменты

На сегодня нет стандартного унифицированного образца акта, так что документ может быть написан в произвольной форме или по шаблону, действующему внутри фирмы. При этом есть ряд определенных сведений, который вносить в него нужно обязательно:

1. Дата, номер и место написания, название организации.
2. В основной части следует указать
   • суть причиненных повреждений,

   наименование и количество пострадавших товарно-материальных ценностей,

3. приблизительную сумму ущерба.

Если предметов несколько, лучше оформить все данные в виде таблицы.

4. Также нужно внести
   • информацию о виновнике: его должность, фамилию-имя-отчество

   и причины, по которым произошла порча имущества (этот пункт очень важен для определения точной степени вины и вынесения справедливого наказания).

Если виновных лиц установить невозможно (например, в случаях повреждения в результате форс-мажорных обстоятельств: катастроф, наводнений и т.п.), это надо обязательно обозначить.

5. Далее в акте следует написать выводы о последствиях нанесенного имуществу вреда: можно ли это имущество починить или его нужно списать.
6. При наличии каких-то дополнительных подтверждающих документов, их нужно присовокупить к акту, отметив отдельным пунктом.

Акт о порче имущества при выполнении каких-либо работ

Когда случается непреднамеренная порча имущества вследствие каких-либо жизненных ситуаций, например, выполнения работ, полученный вред нужно как-то компенсировать. Если речь идет об имуществе предприятия, то поврежденные вещи необходимо списывать или приходовать их ремонт. Виновный в порче может быть подвергнут административной или материальной ответственности. Основанием для этих процедур является нормативный документ – акт об испорченном имуществе.

На предприятии составить такой акт может уполномоченный на это материально-ответственный работник. В составе комиссии должно быть не менее 3 работников организации.

ВНИМАНИЕ! Если испорчено технически сложное оборудование, то в комиссию следует включить компетентного специалиста или пригласить эксперта.

Оформление акта ТОРГ-15

Унифицированный бланк заполняется в трех экземплярах:

• один сдается в отдел бухгалтерии ответственному бухгалтеру, на его основании происходит списание товарных ценностей с МОЛ;
• второй сохраняется в структурном подразделении, где он был составлен (например, на складе, в магазине, торговом зале);
• третий — отдается лицу, ответственному за данные ценности. При этом списываемый товар снимается с подотчета данного лица.

В шапке ТОРГ-15 указывается компания, ее юридический адрес, название структурного подразделения, где был обнаружен испорченный товар.

Дополнительно прописывается поставщик рассматриваемого товара, его адрес, реквизиты банковского счета. Обязательно указывается номер акта, дата его составления, подпись руководителя компании и дата утверждения документа. Табличная часть состоит из следующих реквизитов:

• наименование товара, его характеристика и код;
• единица измерения (наименование и код по ОКЕИ);
• артикул товара;
• сорт или категория ТМЦ;
• количество товара;
• уцененная цена в рублях;
• сведения об уценке товара;
• процент скидки;
• дополнительные характеристики (причина дефекта).

Под таблицей повторяется причина дефекта и указывается виновник произошедшего. Заполнение главных реквизитов акта о порче представлено в таблице:

Наименование реквизита	Пояснения по заполнению
Наименование ТМЦ	Название товарно-материальных ценностей желательно указывать подробное, с артикулом. Это необходимо для идентификации ТМЦ и уточнения вида товара. Так как от типа ценностей и оснований для списания напрямую зависит порядок налогообложения.
Причина уценки или списания	Налоговые органы уделяют при проверке пристальное внимание именно причине списания ТМЦ. Поскольку этот момент важен при возникновении налоговых или судебных споров по возмещению убытков при наличии виновных лиц. Особенное внимание на данный реквизит следует обратить торговым компаниям. На основании п.4 ст. 5 закона «О защите прав потребителей», производитель должен указать сроки годности на продуктовые товары, парфюмерную продукцию, лекарственные препараты, бытовую химию и прочие товары. После окончания срока годности такие типы ценностей признаются непригодные к применению по назначению и подлежат снятию с учета. Полный список подобных товаров закреплен в перечне, подготовленном и утвержденным правительственным постановлением РФ.
Дефекты товара	В ТОРГ-15 целесообразно полностью описать установленные дефекты товара, их подробное описание послужит весомым аргументом для подтверждения факта лома или порчи ТМЦ и для выяснения того факта, частично или полностью товар утратил свои потребительские свойства. Последний момент важен для решения вопроса о последующей «судьбе» товара: реализовывать его по сниженным ценам или утилизировать.
Количество, цена перед и после уценочной процедуры	Данные показатели в бухгалтерском учете выступают основанием для произведения необходимых изменений. Если компании часто сталкиваются с уценкой ТМЦ, то рациональнее разработать и утвердить специальное положение о порядке уценки товара. Поскольку при проверке налоговики нередко интересуются вопросами величины уценки и процедурой ее установления. Если имеется такое положение, то это снизит риски доначислений налога на прибыль.
Реквизиты виновного в порче лица	Заполнение этого раздела особенно важно, если причиной списания ТМЦ стали хищение, нарушение правил транспортировки товара, его приемки или хранения, брак по вине поставщика. Если товар списывается в связи с окончанием срока годности, то этот реквизит не заполняется.
Реквизиты лиц, входящих в комиссию	Для проведения процедуры списания ценностей формируется комиссия, в которую входят, в том числе, МОЛ, представители руководства, бухгалтерии. Данная комиссия определяет причины невозможности дальнейшего применения активов, отвечает за заполнение акта ТОРГ-15 и устанавливает возможность последующего использования испорченного ТМЦ по более низкой цене или его ликвидации.
Документ о списании и утилизации	При невозможности последующей реализации товарных ценностей (даже по более низкой цене), проводится снятия объекта с учета, при этом за основу берется акт ТОРГ-16 или иной документ, накладная, составленные в произвольной форме

Претензия образец потеря груза

На основании со ст. 803 Гражданского кодекса Российской Федерации, п. 1 ст. 6 Федерального закона от 30.06.2003г. №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Гражданского кодекса Российской Федерации. Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик. В силу п. п. 1, 2 ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Что выгоднее для клиента – обращаться напрямую в страховую компанию или через ТК? Поскольку у нас с нашими страховыми компаниями заключен генеральный договор страхования грузов, по которым согласованы специальные условия и тарифы, клиентам выгоднее обращаться в страховую компанию через нашу транспортную компанию, нежели напрямую. Расскажите о Ваших критериях выбора страховой компании.

Это интересно: Положение о защите коммерческой тайны образец

Наиболее значимыми критериями выбора страховой компании в качестве партнера для нас является обеспечение максимальной страховой защиты для клиента, гибких страховых премий в зависимости от типа груза, лучших условий страхования, а также скорость выплат по претензиям. Расскажите об опыте компании Attenta в этой сфере.

Бесплатная консультацияЮриста:По любым вопросам

Пример: Набрал займов в МФО из-за ремонта квартиры и лечения болезни.

Поздно понял что это неподъемные займы для меня. Звонят, угрожают различными способами воздействия.

Как быть? Москва Санкт-Петербург Нажимая кнопку ОТПРАВИТЬ, вы принимаете условия Отправить Отправить

Правительства Москвы

Министерства юстицииРоссийской Федерации

Роспотребнадзора Последние вопросы Полное комплексное обслуживание С момента обращения к нам и до полного решения вопроса мы готовы сопровождать своих клиентов, оказывая им необходимые услуги и консультации. Бесплатный детальный анализ ситуации Наши специалисты детально изучат Вашу ситуацию, ознакомятся со всеми имеющимися документами, составят четкую картину проблемы.

Работа на результат Мы заинтересованны в успехе Вашего дела!

Ваши победы — наши победы. Мы ориентированные исключительно на результат. Составление документов При необходимости юристы нашей компании возьмут на себя составление всех необходимых документов, для положительно решения дела. Бесплатная проработка вариантов Только после детального анализа имеющихся документов, погружения в сложившуюся ситуацию – мы сможем проработать пути решения и целесообразность их применения.

Подача документов Берем все на себя.

Составление. Сбор необходимого пакета документов.

Какие характеристики мебели рассматриваются для списания?

Когда речь идет о мебели, в основном имеют в виду офисную мебель. Хотя это может быть и обстановка торговых или производственных помещений, а также помещений общепита.
Общими моментами, по которым мебель может быть признана негодной для дальнейшего использования, являются:

1. Частичная или полная утрата основных механических функций:

• поломка ножек, спинки, подлокотников, стенок;
• деформация сиденья стула или рабочей поверхности стола;
• поломка механизмов (например, регулировки высоты или наклона спинки офисного стула).

1. Неустранимые дефекты внешнего вида:

• несмываемые загрязнения;
• заметные дефекты обивки или окраски (лакировки);
• изменение цвета или прочности обивки (например, в результате воздействия солнечных лучей).

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Обстановка офиса или зала ресторана зачастую является «лицом» компании-владельца, поэтому роль дефектов внешнего вида при определении причин списания стола или стула может быть не менее важна, чем утрата эксплуатационных характеристик.

Похожие записи:

• Во сколько лет женщины уходят на пенсию в России по новому закону?
• Гражданство РФ для Киргизии: особенности оформления
• Пособия для беременных и родителей в 2023 году: полный список новых выплат