КБМ 2.25 (Класс 1) что это означает при расчете ОСАГО

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «КБМ 2.25 (Класс 1) что это означает при расчете ОСАГО». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Коэффициентом водителя часто называют КМБ — показатель «бонус-малус». В переводе с латыни это означает «хороший-плохой». Этот показатель влияет на стоимость полиса ОСАГО в зависимости от страховой истории автовладельца. Водителю присваивается класс, который определяется количеством страховых случаев (СС), возникших по его вине за предыдущие периоды страхования. Он может как повышаться, так и понижаться.

Зачем нужен коэффициент «бонус-малус»

Рассмотрим пример. За предыдущий страховой период автовладелец с классом 6 и коэффициентом ОСАГО 0,85 не имел страховых случаев, приводящих к возмещению ущерба. На следующий год его КМБ составит 0, 80, а класс повысится до 7. Если это же лицо совершит ДТП со страховой выплатой, его класс понизится до 4, а коэффициент поднимается до 0,95. За два СС присваивается класс 2, КМБ — 1,40, за три страховые выплаты и более по ОСАГО нарушитель получает М-класс и повышающий коэффициент 2,45.

В России бонус-малус применяется с 2012 года. Тогда ввели в действие электронную систему АИС РСА. Здесь можно узнать данные обо всех страховых случаях для расчета КБМ с 2011 года. Всем страховым организациям вменено в обязанность пополнять базу ОСАГО, внося в нее данные о страхователе.

С 2014 года СК обязана корректировать АИС и передавать сведения о водителе в течение одного дня с момента заключения договора страхования. Такая система предотвращает злоупотребления СК при расчете стоимости полиса: автомобилист всегда сможет узнать точное значение своего коэффициента КБМ. Но и страховым организациям полезна электронная база. При желании страхователя уменьшить коэффициент ОСАГО и скрыть предыдущие страховые случаи обман будет быстро разоблачен.

В КМБ всего 15 классов страхования. Если страховка по ОСАГО ограниченного действия, коэффициент присваивается всем, указанным в списке. За общий КМБ берется самый низкий показатель. Для расчета стоимости неограниченной страховки применяется КМБ, равный единице.

Автовладельцы, обращающиеся страховую компанию за приобретением страховки автогражданской ответственности (ОСАГО), покупают данный продукт с применением коэффициента бонус-малус (КБМ).

Например, согласно действующему тарифу, компания продает страховой полис, стоимостью 5000 рублей. При этом понижающий коэффициент клиента равен 0,7.

Сделаем расчет, чтобы выяснить как будет цена полиса для этого человека в данной страховой компании.

Стоимость составит: 5000*0,7=3500 р. Скидка составила 1500 рублей.

Таким образом, класс оказывает существенное влияние на стоимость полиса.

Все клиенты прямо заинтересованы в том, чтобы их КБМ каждый год уменьшался. Тем самым будут снижаться их расходы на покупку ОСАГО.

Как рассчитать онлайн

Всем владельцам автотранспортных средств полезно знать, как узнать класс водителя ОСАГО онлайн. Государство утвердило единую таблицу присвоения классов, которая учитывает количество дорожно-транспортных происшествий с участием данного автовладельца за истекший год. По ней можно легко определить, каков будет класс, присваиваемый клиенту при следующем расчете стоимости страхования.

Можно воспользоваться для расчета и онлайн-ресурсами, например, сайтом РСА. Простой калькулятор, расположенный здесь быстро определит класс автовладельца и размер его КБМ.

Чтобы получить данные, занесенные в единый реестр, необходимо заполнить онлайн-форму и внести в нее следующие данные:

• фамилия с именем и отчеством водителя или наименование юридического лица.
• Число водителей, которые были допущены к управлению транспортным средством водителей.
• Дату начала действия страховки ОСАГО.
• фамилии с именами и отчествами, датами рождения и номерами водительских удостоверений допущенных к управлению транспортным средством лиц.
• Если оформляется полис без ограничения числа водителей, то указываются не только данные клиента, но и VIN, а также регистрационный номер транспортного средства.
• Юридические лица должны указывать свой ИНН, VIN и государственные знаки страхуемых ими транспортных средств.

Если все данные внесены верно без ошибок, то после нажатия кнопки «Пуск» будет сразу же получен искомый коэффициент. Но бывает, что в ответ на запрос появляется ответ: «запрашиваемый коэффициент не найден».

Такой результат может быть, когда:

1. Страхование оформляется водителем или юридическим лицом впервые.
2. При введении запроса была допущена ошибка со стороны запрашивающего, либо со стороны того страховщика, который последний раз вносил данные в реестр об этом клиенте.

При обнаружении любых ошибок, следует немедленно составить официальный запрос и отправить его в адрес руководства РСА. К запросу прилагаются копии полисов за предшествующие периоды.

КБМ рассчитывается из данных ОСАГО за предыдущий год. В зависимости от количества выплаты денежной компенсации КБМ водителя растёт или уменьшается. Если водитель оформляет полис впервые, то его КБМ равен 1,17.

КБМ может обнулиться до исходного значения при замене фамилии или водительского удостоверения. О таких случаях обязательно требуется сообщить и получить актуальный полис, иначе при наступлении страхового случая компания имеет право отказаться в выплатах. Ведь в документах значится другой человек с другим коэффициентом. Поэтому следует самостоятельно отслеживать изменения своего КБМ через онлайн-базу КБМ АИС РСА.

КБМ АИС РСА — это система РФ. В ней хранится история каждого водителя РФ. Там же можно узнать информацию обо всех оформленных ОСАГО в любых страховых компаниях, о страховых случаях и выплатах. В том числе о тех, где водитель был признан виновным.

Раз в год – 1 апреля – КБМ пересчитывается на основе истории водителя за прошлый год. Если же страхование отсутствовало, то КБМ высчитывается на основе истории, а не обнуляется.

Таблица КБМ рассчитывается из двух параметров:

• КБМ за предыдущий период, имеющий индивидуальный класс от М до 13.
• Количество аварий.

С 1 апреля 2022 года коэффициент КБМ снизился у аккуратных водителей и вырос у неаккуратных. Первые получили снижение с 0,5 до 0,46, а вторые повышение с 2,45 до 2,94, при учёте отсутствия аварий.

Как рассчитывается коэффициент бонус-малус?

Существует таблица коэффициентов, исходя из нее можно вычислить КБМ, который будет применен при расчете страхового полиса. Принцип определения следующий:

1. В крайнем левом столбце выберите ваш текущий КБМ:

• для начинающих водителей выбираем коэффициент — 1, для других свой;
• опускайтесь по таблице на строку ниже за каждый безаварийный год;
• если в календарном году происходили ДТП по вашей вине, то в строке выше коэффициент определяется в зависимости от количества обращений за страховым возмещением.

1. Результатом вычисления будет пересечение ячеек текущего КБМ и количества страховых случаев (ДТП).

Максимальный коэффициент (КБМ) равен 0,5. Он снижает стоимость полиса на 50% при 10-летнем безаварийном вождении.

С 1 апреля 2020 года вводятся изменения: КБМ назначается один раз в год, только 1 апреля. Нельзя будет пересчитать в течении года коэффициент бонус-малус.

КБМ устанавливается единожды в момент расчета и приобретения нового полиса ОСАГО на год. Его изменение в период действия полиса возможен в следующих случаях:

• смены собственника автомобиля;
• внесении изменений в перечень лиц, которые вправе управлять ТС (добавление или исключение водителя);
• при наличии и устранении расхождений с примененным КБМ и данными, содержащимися в базе РСА;
• изменение полиса с неограниченного на ограниченный и обратно.

Расчеты при изменении КБМ в большую или меньшую стоимость производятся с конкретной даты и до конца действия договора страхования. При увеличении коэффициента водителю или владельцу автомобиля потребуется доплатить за полис и получить новый бланк.

Сравнение таблиц до и после 1 апреля 2022 года

Нам стало интересно как изменились скидки. Мы сравнили две таблицы.

Класс КБМ	КБМ после 1 апреля 2022	КБМ до 31 марта 2022	Разница (%)
M	3,92	2,45	60
	2,94	2,3	27,83
1	2,25	1,55	45,16
2	1,76	1,4	25,71
3	1,17	1	17
4	1	0,95	5,26
5	0,91	0,9	1,11
6	0,83	0,85	-2,35
7	0,78	0,8	-2,5
8	0,74	0,75	-1,33
9	0,68	0,7	-2,86
10	0,63	0,65	-3,08
11	0,57	0,6	-5
12	0,52	0,55	-5,45
13	0,46	0,5	-8

Для чего используется КБМ при оформлении ОСАГО

Для начала разберёмся, что такое КБМ в страховке ОСАГО. Под этой аббревиатурой скрывается термин «коэффициент бонус-малус», который в переводе с латинского языка означает «хороший-плохой». Таким образом, КБМ является своего рода системой определения рейтинга водителей.

Кто не попадал в ДТП по своей вине, тот заслуживает скидку. А если водитель вследствие несоблюдения ПДД причинил вред автомобилям третьих лиц, у него высокий риск новых аварий, за которыми последуют страховые выплаты. Такие автомобилисты не только лишаются скидок, но и должны переплачивать за полис ОСАГО.

Таким простым способом устанавливается справедливость в отношениях между страхователем, страховщиком и государством:

• автомобилист получает мотивацию строго соблюдать ПДД;
• государству не нужно повышать базовые ставки по ОСАГО;
• страховщик получает вполне законный инструмент для повышения стоимости страховки, от чего зависит и сумма его выручки.

Что такое класс водителя?

Понятие «класса водителя» (он же «класс аварийности») — отправная точка в таблице. Это значение отражает предыдущий опыт вождения водителя. Так, по уставу РСА (Российского союза автостраховщиков) новичок получает 3 класс. По таблице КБМ класса водителя равен 1. То есть коэффициент никак не влияет на стоимость страхового полиса. Если в течение года автолюбитель не становился виновником ДТП, то в следующем году показатель снижается на 0,5 — до КБМ 0,95. Соответственно, полис ОСАГО уже можно получить дешевле на 5%.

Тут все как привычные нам бонусные накопительные системы магазинов: за каждый год без аварий — дополнительная 5%-ная скидка. Так можно скинуть стоимость полиса вдвое — до 50%. При условии 10 лет аккуратного безаварийного вождения. В таком случае автолюбитель достигает высшей касты — ему присваивается 13 уровень!

Важный нюанс: если ранее осторожный водитель в текущем году стал виновником ДТП, то класс КБМ по ОСАГО в таблице снова поднимается наверх. А значит, и стоимость его ОСАГО вырастет.

Как определить класс водителя

Существует общая таблица, в которой содержатся все сведения, позволяющие соотнести класс водителя, его зависимость от тех или иных обстоятельств, а также итоговый коэффициент. Рассчитывать коэффициент следует на конец года, поскольку он применяется только при оформлении нового полиса. Данная таблица является официальной, однако достоверно определить по ней стоимость страхового полиса не получится. Это связано с большим количеством нюансов, которые вправе устанавливать сами страховые компании. По этой причине определить точную стоимость полиса для водителя с конкретным автомобилем можно обратившись в конкретную организацию.

Однако есть специальный калькуляторы, которые предлагают произвести предварительные расчёты. Например, на сайте РСА есть ссылка на такой калькулятор, в котором по водительскому удостоверению, сведениями о водителе, а также с помощью указания на конкретный автомобиль можно получить значение и стоимость полиса. Данные расчёты являются примерными и не могут гарантировать точной суммы.

Причины некорректных значений КБМ

Ошибки, связанные с неправильным отображением коэффициента, могут возникать в нескольких случаях.

Обработкой и передачей данных о водителе в Российский союз автостраховщиков занимается страховая компания. Из-за неполадок на ее стороне в РСА могут передаваться неточные сведения. Например, при ошибке работника страховщика.

Неверный расчет коэффициента КБМ возможен из-за потери страховой истории водителя. Это происходит в случае замены водительского удостоверения, когда новые данные не поступили страховщику. Во избежание подобных ситуацию страхователь должен в письменной форме уведомлять страховщика в случае изменения данных, указанных при заключении договора. Это важно для внесения корректной информации в реестр РСА и правильного расчета коэффициента в будущем.

Подать жалобу на КБМ по ОСАГО

Составлять жалобу стоит тогда, когда были выявлены нарушения при учёте КБМ. Например, если необходимо вернуть переплату по ОСАГО.

Жалоба может быть составлена от руки или в электронной форме, она должна включать следующую информацию:

• сведения об автовладельце;
• адрес проживания;
• контактная информация;
• описание претензии.

Подать жалобу можно в:

• РСА;
• ЦБ РФ;
• Специализированную компанию, которая занимается такими вопросами.

Если автовладелец решил написать жалобу в Центробанк на КБМ по ОСАГО, необходимо помнить о следующем:

• заполнять шаблон формально, без эмоций, в вежливой форме;
• предоставить доказательства, подтверждающие нарушение прав.

В настоящее время существует определенная таблица, которая объясняет, каким образом присваивается в конкретных случаях коэффициент, влияющий на стоимость полиса ОСАГО.

Коэффи- циент бонус- малус	Надбавки и скидки	Исходный класс	Изменения классов в соответствии с учетом выплат
			Без аварий	Одна авария	Две аварии	Три аварии	Четыре аварии
2,45	+145 %	М	Нулевой	М	М	М	М
2,30	+130 %	Нулевой	Первый	М	М	М	М
1,55	+55 %	Первый	Второй	М	М	М	М
1,40	+40 %	Второй	Третий	Первый	М	М	М
1,00	100 %	Третий	Четвертый	Первый	М	М	М
0,95	-5 %	Четвер- тый	Пятый	Второй	Первый	М	М
0,90	-10 %	Пятый	Шестой	Третий	Второй	М	М
0,85	-15 %	Шестой	Седьмой	Четвер- тый	Второй	М	М
0,80	-20 %	Седьмой	Восьмой	Четвер- тый	Второй	М	М
0,75	-25 %	Восьмой	Девятый	Пятый	Второй	М	М
0,70	-30 %	Девятый	Десятый	Пятый	Второй	Первый	М
0,65	-35 %	Десятый	Одиннад- цатый	Шестой	Третий	Первый	М
0,60	-40 %	Одиннад- цатый	Двенад- цатый	Шестой	Третий	Первый	М
0,55	— 45%	Двенад- цатый	Тринад- цатый	Шестой	Третий	Первый	М

У многих водителей нередко возникает вопрос о том, класс собственника ТС что это такое и зачем его нужно знать. В страховке данный показатель играет весомую роль, но его обычно рассчитывают компании, а не те, кто пользуется полисами. Такие мысли посещают каждого водителя, который пытается разобраться в сложившейся ситуации.

На самом деле вся проблема заключается в том, что далеко не все страховики имеют добросовестную репутацию. Именно поэтому они нередко предлагают своим клиентам завышенные тарифы. Вследствие этого обязательно укажите если известно свой класс при оформлении полиса ОСАГО.

Также стоит отметить, что сбои и ошибки технических средств – это тоже не редкость. Компьютер может просто ошибочно посчитать, категория какой страховки подходит конкретному водителю. К тому же в систему могут быть внесены неверные сведения, что иногда объясняется невнимательностью работников организации.

Примеры самостоятельного расчета КБМ

Чтобы расчет КБМ стал более понятным и наглядным, рассмотрим несколько конкретных ситуаций:

Пример 1.

Человек впервые оформил полис на 1 год. Его КБМ был равен 1. В текущем периоде он не попал ни в одну аварию. Какой класс и КБМ нужно будет применять в следующем году? Изначально клиенту присвоили 3 класс, именно поэтому КБМ был равен единице. Так как в рассматриваемом периоде аварий не произошло, то класс для следующего года будет равен уже 4. А коэффициент Бонус-Малус снизится до 0,95.

Пример 2.

Водитель впервые оформил ОСАГО, но за год побывал в двух авариях, одна из которых случилась по его вине. Как и в первом случае, класс автомобилиста изначально был равен 3, а КБМ единице. Так одна авария произошла не по вине водителя, то ее в учет не берем. Остается лишь 1 ДТП. Следовательно, класс стал равен 1. Ему соответствует КБМ, равный 1,55. Это значит, что стоимость полиса возрастет.

Пример 3.

Клиент решил перейти в новую страховую компанию. Ему был присвоен класс 5. КБМ стал равен 0,9. В текущем году он не попадал в аварии. Это значит, что класс повысился до 6. Следовательно, КБМ снизился до 0,85.

Как видно, самостоятельно узнать значение КБМ для следующего года совсем несложно, нужно лишь уметь пользоваться таблицей и знать актуальные сведения.

Что это такое и для чего нужно

КБМ ОСАГО – это коэффициент, который зависит от выплат по страховым случаям за предыдущий год. Другими словами – это размер скидки за езду без аварий.

Важно! Этот коэффициент позволяет сберечь средства на покупке полиса.

За один год вождения автомобиля водителем без аварий увеличивается класс ОСАГО и понижается коэффициент, а, следовательно, и понижается стоимость страховки. КБМ является величиной индивидуальной для каждого водителя и зависит от истории страхования.

Раньше этот коэффициент применялся к определенной машине, и когда автолюбитель ее продавал, то скидка терялась. В этом случае водителю приходилось снова «зарабатывать» этот коэффициент с самого начала.

Начиная с марта 2008 года, система коэффициентов была изменена, и теперь КБМ принадлежит непосредственно водителю вне зависимости от того, на каком транспортном средстве он ездит.

Эта скидка сохраняется и в том случае, если автолюбитель поменяет страховую компанию. Имеет значение лишь тот факт, что перерыв в страховании должен быть меньше года. Однако если водитель попадает в ДТП по собственной вине, то стоимость полиса для него увеличится на 50%.

Важно! Санкции применяются исключительно в тех случаях, когда пострадавший обращается в результате ДТП в страховую компанию за выплатой.

Иногда водители, в случае незначительного ущерба, самостоятельно восстанавливают автомобиль собственными средствами. В таком случае цена на страховой полис не повышается.

Сейчас достаточно просто можно узнать страховую историю любого автолюбителя путем проверки КБМ через АИС РСА.

Похожие записи:

• Льготы ветеранам труда в Москве, о которых мало кто знает в 2023 году
• Прорвало стояк в квартире: кто виноват, алгоритм действий
• Задолженность по алиментам после смерти должника